中国制造应与物流结伴出海

  • 时间:
  • 浏览:7
  • 来源:诚信在线加盟

  杨达卿

  一向以“使命必达”享誉全球快递界的联邦快递,竟然数次错递华为托运的邮包。无论此事背后有没有隐性长臂的指使,都给各国企业在国际快递物流安全上敲响了一次警钟。

  快递物流不同于其他物流,一旦寄递的核心技术资料、商业标书等商业情报被窃取或损毁,可能带来无法挽回的损失。因此快递企业一般都强调信用至上,保护客户邮件及信息安全。如果一国政府果真动用国家力量“劫持”企业邮件,吃相实在太过难看。物流是供应链的基础支撑,断了华为的美国芯片供给,华为能换成中国芯,但若断了华为物流的腿,华为有多少物流备胎?

  目前消费类电子产品的国际供应链需靠航空快递这类敏捷物流保障,但中国国际快递物流70%左右的份额被联邦快递、联合包裹和敦豪三大美欧巨头占据,顺丰、通达系等在国际快递市场份额小,缺乏海外服务网络和空运运力。中国最大的快递企业顺丰仅55架货运飞机,而全球最大快递企业联邦快递有货运飞机680架,排名第二的联合包裹也有500多架。

  制造业是物流业生存的土壤,物流业是制造业做强的保障。但中国40多年来的工业化发展过程中,存在“重生产、轻流通;重制造,轻服务”的结构性问题,流通服务企业“弱、小、散”局面长期存在,多数物流企业无力伴行“中国制造”的全球化布局。中国服务贸易逆差已达26年,而运输物流业目前仍是仅次于旅游业的第二大逆差行业。当然,类似产业结构失衡问题也在印度、越南等后发国家存在。

  没有现代物流的保障,中国制造业难以跻身全球价值链上游。为推动制造业和物流业联动发展,2007年,国家发改委召开了首届制造业和物流业联动发展大会,力推“两业联动”发展。但两业联动更多是国内层面,在联动“出海”方面不足。联邦快递、联合包裹与微软、谷歌等美国科技巨头结伴布局全球并随之共同强大。而中国虽走出华为、中兴、大疆等知名全球化科技企业,但在高端物流保障上缺乏本土物流的协同。

  虽然“中国制造”应该坚持开放包容的价值观,不宜狭隘地追求“国货国运”,但这份开放包容也要“防人之心不可无”,在涉及核心技术及信息安全、战略物资的物流业务,强化与“中国物流”共进退。美国第一个现代快递成立于1839年,“中国物流”的追赶不能一蹴而就,更不应孤军奋战。

  “中国制造”和“中国物流”协同出海,一则应在供需合作及供应链上强化深度协同。中国是国际快递物流最大买方,订单也是话语权,“中国制造”多给些外包订单,“中国物流”就多些成长机会,两者可共建海外仓,强化国际供应链协同;二则,强化安全保障和应急物流互为支持。中国民营科技及快递企业多是在和平环境中长大的,危机应对经验不足。1907年成立的联合包裹经历过一战、二战等战争经济洗礼,联邦快递创始人弗雷德·史密斯参加过越南战争,美国企业更先进的安全保障体系和应急物流反应值得学习。对中国企业来说,挫折也是最好的补课。▲(作者是中国物流与采购联合会采购与供应链专家委员,中国物流学会特约研究员) 次数用完

猜你喜欢

亿邦国际港交所IPO二次申请失效 世界三大矿机厂商IPO均遇挫

6月21日,港交所披露信息显示,矿机巨头“亿邦国际”招股书已失效,这是亿邦国际招股书的第二次失效。“亿邦国际”招股书的第二次失效,加上2018年11月15日招股书失效的“嘉楠耘

2019-06-25

华侨城A:二套房首付降至四成+满两年卖免营业税 地产股迎来春天

华侨城A:二套房首付降至四成+满两年卖免营业税地产股迎来春天来源:容维手机炒股2015-3-313月30日,央行、住建部、银监会联合下发通知,对拥有1套住房且相应购房贷款未结清

2019-06-25

丝男教女神炒股对话实录:通俗易懂有内涵!

小米,深圳某IT公司初级程序猿,27岁,月薪8K,身高169CM但自称还在发育期,系YY、陌陌的忠实用户,喜欢通宵达旦玩网游直至天亮,超爱马佳佳、泡面和炒股。熙熙,隔壁某地产公

2019-06-23

UP金融研究所牛股集中营:10月23日牛股大揭密

龙虎集中营行业主题:并购重组活跃个股:英飞拓(0.00,0.00,0.00%)、武昌鱼(0.00,0.00,0.00%)、长高集团(0.00,0.00,0.00%)、泸天化(0

2019-06-23

12月17日股民实战投资资讯参考

2014-12-17时报财富资讯【今日导读】>券商板块再掀涨停潮关注“隐形”券商股>浦东将建离岸金融试验区上海本地金融股有望受益>蓝英装备接触德国机器人公司加速布局“工业4.0

2019-06-23